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▲中鋼「求新輪」擦撞到長榮「長滿輪」，所幸沒有人員受傷。（圖／記者宋德威翻攝，下同）

社會中心／綜合報導

高雄港今（19）日上午約9點20分傳出意外，一艘中鋼礦砂船「求新輪」由第二港口進港時，原本是要停靠在101號碼頭，結果在78號碼頭附近，靠近79號碼頭時疑似視線不佳，直接撞上停放在一旁的長榮「長滿輪」貨櫃船，導致長滿輪尾右弦被撞凹，所幸沒有人員傷亡，也沒有漏油情況。

經初步調查，「中鋼求新輪」原本預定停靠在101號碼頭，由於為大型船舶的關係，因此船上有2未引水人引領、3艘大馬力拖船協助停靠；直到上午9點33分，引水人發現該輪因重載轉向困難，緊急下雙錨試圖拉停，結果撞上停靠在79號碼頭的「長滿輪」尾端的右弦。

交通部航港局南航中心已對「中鋼求新」輪及「長滿輪」等2艘船管制出港，所幸沒有人員傷亡，也沒有漏油情況，並沒有大礙，未來將進行海事調查；由於「長滿輪」正等待出港，等到鑑定報告後，就能被放行了。

另外，發生擦撞後，78號碼頭的碰墊有擠壓狀況，岸邊也稍為有擦撞痕跡；高雄港務分公司為確認該碼頭安全，立即安排進行現場會勘及該碼頭水下檢查。

澳洲智庫針對「可信賴的世界領導人」的調查結果顯示，澳洲人最信賴英國首相梅伊，而美國總統川普（圖）的排名甚至比中國國家主席習近平還要低。（路透）

2018-06-20 22:43

〔即時新聞／綜合報導〕澳洲智庫針對「可信賴的外國」和「可信賴的世界領導人」的調查結果顯示，澳洲人最信賴英國和英國首相梅伊（Theresa May），而美國總統川普（Donald Trump）的排名甚至比中國國家主席習近平還要低。《共同社》報導，澳洲獨立智庫「洛伊國際政策研究所」（Lowy Institute）這項民調訪問了1200人，今（20）日公布的調查結果顯示，在「可信賴的外國」中，英國位居第 1，第2名是日本，第3名以下依序為法國、印度、美國、中國。在「可信賴的世界領導人」中，英相梅伊排在榜首，其次是日本首相安倍晉三，澳洲總理滕博爾（Malcolm Turnbull）排在第3名，接著是法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）、習近平、印度總理莫迪（Narendra Modi），川普排在第7名。報導指出，對川普感到不滿的人佔了70%，雖然川普人氣不佳，但澳洲人仍持續支持澳洲與美國維持穩固的同盟關係。認為與美國同盟關係重要的人有76%，雖比去年減少1%，但基本上持平。針對近年在澳洲影響力增加的中國，「是經濟夥伴還是軍事威脅」，有82%回答前者。不過，有72%受訪者認為「政府過度批准來自中國的投資」，比2014年大增16%?

中國大陸解放軍機近來不斷擾台，空軍派出戰機升空伴飛監控，以捍衛領空。不過，航空公司祭出高薪挖腳飛行員，卻成為空軍捍衛領空的另一大挑戰。對此，空軍擬提高加給，留住飛行員。

目前傳出空軍校級飛行員的薪俸，包括俸給、空勤加給及各項津貼、獎金加計，少校飛行員約為 18.4 萬元至 19.3 萬元，中校為 21.4 萬元至 23.1 萬元，上校為 21.2 萬至 22.1 萬元左右，但是與民航機正機師平均 30 萬月薪、副機師平均 23 萬相較，仍差了將近 7~10 萬元。為了提升飛官續留營意願，空軍擬提高飛行人員勤務加給，方案正在研擬中，完成後將呈報國防部辦理。

隨著亞太地區經濟起飛，民航業蓬勃發展，連帶使得機師供不應求。國內民航業者表示，機師的來源分為三大類，包括航空公司自己培訓、從其他航空同業挖角，以及向軍方招募退伍的飛行員，空軍退役飛官目前約占國內機師比例的 3 成。

國內航空業者也坦承，隨著中國大陸航空業快速成長，不惜開出月薪 2 萬美金、提供住宅等優惠條件挖台灣機師，讓國內航空公司也面臨機師缺口。對於空軍擬提高加給來留住飛行員，民航業者認為效果其實有限。

事實上，美軍也長期面臨航空公司挖角飛行員的困擾。據統計，至 2017 年底，美國空軍飛行員缺口將近 2000 人，讓美軍維持戰備陷入挑戰。對航空公司而言，軍方出身的飛行員除擁有豐富的飛行經驗外，更看重的是臨危不亂的能力。2009 年駕駛 2 具發動機失效、安全降落紐約哈德遜河的薩利機長( Chesley Sullenberger )，曾是美國空軍 F-4 幽靈二式戰機飛行員；4 月 17 日，駕駛 1 具發動機爆炸而安全降落的西南航空（Southwest Airlines）波音 737 客機女機長舒爾特(Tammie Jo Shults)，她曾是美國海軍首批 F/A-18 大黃蜂戰機的女性飛行員。

為了解決軍方飛行員缺口，美軍擴大採用女性飛行員，川普總統也簽署行政命令，除提高飛行津貼外，更允許美國空軍召回更多的退休飛行員，將人數提升至 1000 人左右，過去每年限制最多只能回聘 25 名飛行員。

▲隨著亞太地區經濟起飛，民航業蓬勃發展，連帶使得航空公司機師供不應求。（資料圖／記者呂炯昌攝 )

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